Ремонт и замена элементов топливной системы автомобиля MAN

Большегрузные тягачи практически постоянно находятся в рейсах, поэтому быстро достигают предельного значения пробега. Так как география маршрутов проходит по разным регионам и областям, то и диапазон качества топлива и дорожных условий тоже широк и разнообразен: европейские автобамы и дороги с ухабами и выбоинами в российской глубинке. В первом случае средняя скорость соответствует номинальной завода-производителя, а во втором автомобиль вынужден двигаться с включением самых низких передач.

В результате тягачи MAN достигают износа ТНВД, топливных трубок и форсунок значительно раньше гарантированного срока. Автомастерская предлагает услуги по качественному ремонту и замене неисправных запчастей. Опытные мастера знакомы со всеми нюансами комплектующих и готовы быстро поставить в строй ваш автомобиль.

Диагностика и регулировка ТНВД

Форсунки наиболее чувствительный и уязвимый элемент дизельной системы подачи топлива. Во многом состояние топливных трубок зависит от качества топлива и коррозионных процессов. Актуально проведение диагностики топливной системы, которая по периодичности совпадает с ТО-1,2 или производится по требованию. Ремонт ТНВД не рекомендуется делать самостоятельно, так как невозможно добиться правильных настроек работы форсунок, распылителей и плунжерных пар. Топливная система может выходить из строя по разным причинам, поэтому есть возможность замены некоторых ее элементов.

Особенности ремонта ТНВД

Своевременная диагностика грузовика позволит найти «слабое звено» и аккуратно заменить в соответствии с правилами. Насос на заводе-изготовителе проходит тестирование и продается с определенным положением вала в закрепленном состоянии:

• ТНВД устанавливают в положение такта сжатия первого цилиндра;
• закрепляют приводную шестерню и приводной фланец к двигателю;
• отпускают болт, который проходит через корпус насоса и в закрепленном состоянии блокирует вал;
• под болт установить пластинку, которая имеет такую толщину, чтобы после зажатия болта он не доставал до вала ТНВД;
• между болтом и пластинкой находится уплотнительная резинка, которая противодействует протечке дизтоплива.

Установка пластинки имеет определяющее значение при замене ТНВД: если ее не закрепить между болтом и корпусом, то насос больше двух дней работать не будет. Кроме того, при установке насоса требуется совмещать его по определенным меткам, о которых не все знают. В нашем автосалоне механики имеют соответствующую квалификацию и достаточный опыт, чтобы:

• провести диагностику;
• заменить ТНВД, форсунки и топливную аппаратуру;
• отремонтировать отдельные элементы системы подачи топлива;
• оптимизировать соотношение ремонта и замены запчастей с целью снижения затрат на услуги.

Если же ремонт и регулировка ТНВД невозможны, то рекомендуется сделать замену целого агрегата. В автомастерской есть все необходимое оборудование и стенды, которые помогут